2021年08月31日14时45分许，翟某驾驶桂C903**重型半挂牵引车牵引桂H29**挂重型仓栅式半挂车（核载：48800kg,实载52000kg,超载3200kg）沿快车道由桂林往阳朔方向行驶至国道321线533公里+500米时，由于过度疲劳，追尾前方在快车道正在作业由覃某驾驶的桂C123**重型载货专项作业车，造成桂C123**重型载货专项作业车上作业人员谢某当场死亡和翟某受伤及两车起火燃烧损坏和道路及路边护栏、绿植损坏的道路交通事故。
翟某驾驶机动车超载，过度疲劳驾驶，追尾前方作业车，是造成事故的全部原因。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条
驾驶机动车不得有此行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。连续驾驶4小时未停车休息，就可以认定为疲劳驾驶。
03责任认定翟某的行为违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款“过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车”和《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条第一款“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”、第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定的载质量”之规定，是导致此事故的全部过错；覃某、谢某无导致此事故的过错。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第（二）项之规定，交警确定：翟某承担此事故的全部责任；覃某、谢某无事故责任。04事故现场照片
驾驶员驾驶机动车不得疲劳驾驶，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，机动车载物应当符合核定的载质量。
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