创业经商的新选择,中通新能源Q5面包车节能、载货两不误

家里从很久以前就开始经营果蔬店,到我这一代也算是子承父业,我从很小的时候就跟着父母跑商,现如今的科技发展也让这一行打开了新的销售渠道。所以在我接手之后,果蔬店也逐渐演变成了果蔬批发,出货量开始变大,除了销往外地,在我居住的城市和周边地区也有着合作伙伴。因此,我开始需要增加运输车辆来提升送货效率。考虑到成本问题,我决定选择一辆纯电货车,因此在朋友的介绍下,租了一辆中通新能源Q5面包车。

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之所以选择中通新能源Q5面包车,是因为它主要面对市区范围拉送货物,大一些的货车主要负责远一点的地区。并且果蔬这类物品如果不精细包装不能长时间堆叠在一起放置,因此货箱长一些的中通新能源Q5面包车无疑更合适。它的整体结构也很简单,除了前排的主副驾驶位以外,剩下的结构基本都是货箱,并且货箱也是封闭状态,不用担心阳光照射进货仓,可以保障果蔬的水分不会快速流失。

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中通新能源Q5面包车除了后排没有玻璃之外,其它的结构和正常面包车没有太大区别,依旧有着推拉式侧开门,也有大开口的后备厢门,使用起来很方便。如果装载货物赶时间,可以把侧面的门和后尾门一起打开,前后同时往里放物品,还能节省很多时间。面包车的底盘和常规轿车底盘差不多高,站在地面上就能轻松往里放货物,不需要爬上爬下的费力气。

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这辆货车的总质量有3.46吨重,它的载质量可以达到1.5吨,能够放置不少物品。偶尔也会有朋友搬家来借这辆车,同样也是看中了它的空间大。这类货车对于结构强度的要求比较高,因为长时间拉送很重的货物,所以中通新能源Q5面包车采用了铝合金副车架,它的车架结构用料可以减少泥水侵蚀,耐久性比较高,并且刚度也足,同样也是货车具备的结构特点。

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同样的,也因为货物重的缘故,中通新能源Q5面包车采用了12层高强度轮胎,即便拉着沉甸甸的货物,轮胎也有着耐磨性,并且偶尔也会开着这辆车直接去果园或菜园中装载新鲜果蔬,行走的路面会有水泥路,也会有非铺装路面,对轮胎的耐磨能力也是一种考验,所以这个配置确实符合它货车的身份,可以让人在用车的时候更安心一些。此外,中通新能源Q5面包车采用了5片板簧,即便道路颠簸,也可以有足够的弹性去对抗颠簸,能避免货箱内的果蔬被损坏。

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中通新能源Q5面包车所运用的电池来自宁德时代,它的电池耐用性也有所保障,毕竟宁德时代在电池方面有着专业造诣。在50.232kWh的电池容量下,它的续航也足够日常使用,即便是去城市周边地区,打个来回也没问题。并且纯电动力源也不会产生油耗,电费比油费便宜很多,还能减少用车成本。

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总结:

在我租车的这家店有很多种不同的货车可以选择,中通新能源Q5面包车恰好契合着我的载货需求。它的能源模式正是我所需要的,也是当下新能源时代产生的便捷成果,有了这辆车,我在城市中出货基本都靠它,就算一整天都在外送货,也不用担心续航的问题。这辆车的用途其实不仅仅适合果蔬行业,如果需要搬家,或是经营小本生意,也可以选择这辆车作为创业伙伴,它的实用性要比想象中更出色。如果对这类货车有需求,可以去成都货一站智能物流科技有限公司具体咨询。

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菩提菩提
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