江铃晶马E路福上市，13.88万就能买到一辆纯电封闭货车？

江铃晶马汽车最新发布的E路福纯电动封闭货车，仅以13.88万元的售价，提供了一个引人注目的选择。这款车因其卓越的货运能力、高效的动力性能和经济的运营成本而引起了物流行业的广泛兴趣。但是，E路福究竟有哪些独特之处和可能的不足之处？它是否能在激烈竞争的市场中脱颖而出呢？让我们一起深入了解。

首先，就外观而言，E路福采用了独特的封闭式前脸设计，带有醒目的金色LOGO，使其在道路上非常引人注目。前部设有雾灯、带有透镜的大灯组以及鹰眼式LED日间行车灯，为其外观增添了锋利的特点。该车采用了封闭式货箱设计，车身侧面和尾门都没有装有玻璃，符合法规要求的总质量3150kg标识和红白反光条增加了可见性。车身尺寸方面，E路福的车身长为4865mm，宽为1715mm，高为2065mm，轴距为3050mm。车身高度控制在2.1米以下，使其可以轻松通过大多数地下停车场的限高要求。

内饰设计注重实用性，整体呈现出朴素的风格，采用了棕色、银色和黑色的配色，使车内不显得单调。车辆配备了旋钮式换挡杆，并可选装10.1寸多媒体大屏以及多功能方向盘，提升了车辆的操控和实用性。货厢尺寸为2805mm（长）×1550mm（宽）×1350mm（高），提供了高达6立方米的货物储存空间，额定载重近1.5吨，这在同级别的纯电动货车中实属罕见。

动力方面，E路福搭载了一台最大功率为70kW，最大扭矩可达230N·m的永磁同步电机，最高车速可达90km/h。其电池采用了国轩高科39.6kWh的磷酸铁锂电池，仅需1小时即可在快充下充满电，行驶续航里程达到230km。这种动力性能和续航表现在同级别的纯电动货车中可谓出类拔萃。

运营成本方面，E路福以其作为一款纯电动货车的优势，为车主带来了显著的节省。它不仅减少了燃油费用，还降低了排放，并享受政府的新能源汽车政策支持。根据江铃晶马汽车官方提供的数据，E路福每百公里电耗仅约18kWh，在国内的平均电价下，每百公里运营成本仅约9元。相比之下，同级别的柴油货车的运营成本大约是每百公里40元左右。这意味着，E路福在一年的运营中，可以为车主节省近3万元的燃油费用。此外，E路福还可以享受国家和地方的新能源汽车补贴政策，进一步降低购车成本。

总结而言，E路福是一款高性价比的纯电动封闭货车，适用于物流配送等商业用途。它不仅具备卓越的货运能力、高效的动力性能和经济的运营成本，还为环境保护做出贡献。然而，需要注意的是，E路福在车内噪音、充电设施不完善以及售后服务方面还存在一些改进的空间。这些问题需要江铃晶马汽车在未来不断改进和完善。总的来看，E路福是一款值得密切关注的新能源货车，有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。