美国造船业衰退已经是不争的事实。为了解决这个问题，五角大楼和美国海军想了不少办法，近日就有媒体报道称，美国海军正在考虑将舰艇的维修工作外包给日本，以减轻本国造船厂负担。
据环球网报道，美国驻日大使伊曼纽尔正在就这一想法与国会议员和日本政府进行接触。
美军驱逐舰在日本维修
日本是世界上造船业最先进的几个国家之一，在上世纪70年代曾占据全球市场50%的份额，直到最近几年才被中国和韩国超过，日本造船厂不得不缩减规模以降低成本。因此，《日经亚洲》认为，来自美国海军源源不断的订单将会重振日本造船业。
过去美国海军曾在日本、印度和菲律宾的造船厂维修过后勤船只，一位五角大楼官员向《日经亚洲》表示，美国有兴趣与日本探索造船厂之间的合作关系，以提升两国制造和维护舰艇的能力。
目前日本只有横须贺和佐世保两个基地为美国海军提供短期维修服务，如果美军舰艇需要大修，就必须返回美国本土，同时另外派遣一艘舰艇接替空缺出来的位置。
三菱重工的某个船坞
但问题是，现在美国造船厂连积压的订单都无法按时完成，又怎么可能及时维修美军的舰艇？去年《防务新闻》曾报道称，美军核潜艇排队等着维修，由于大多数核潜艇未能按时完成维修，导致美军的核潜艇部署任务不得不延期。
正如《日经亚洲》的报道所说，现在美国造船业已经衰落到美国海军不得不将造舰和维修任务外包给其他国家。2020年意大利芬坎蒂尼集团获得了美国海军一份价值55亿美元的合同，用于建造10艘星座级护卫舰。如果意大利造船厂能按时完成任务，美国海军考虑再向意方下一份9艘护卫舰订单。
美国也有到印度修船的时候
由于本土船厂腾不出空间，去年美国海军将一艘补给舰送到印度造船厂维修，对于美国给予的这份“殊荣”，印度方面还举行了盛大的欢迎仪式。《日经亚洲》称，未来美国海军还考虑将舰艇维修工作外包给新加坡、菲律宾等国家。
美国造船业的衰落不仅影响美军战备，甚至也影响到了美军的作战信心。美国海军陆战队司令大卫·伯杰在2020年提交的一份作战报告中声称，舰艇修复能力是展示威慑的重要因素，尤其是在与中国的海上冲突中。
英国也到日本修过船
“在战斗中更换受损舰艇将是一个严峻问题，因为美国国防工业的基础已经萎缩，而中国正在展示其强大的造船能力。美国与中国旷日持久的冲突，也是一场生产力竞赛，如果输掉这场比赛，这将彻底扭转二战后美国在太平洋建立的优势。”
伯杰在报告中指出，目前美国造船厂修好一艘严重受损的驱逐舰需要14个月的时间，但这个时间对于让受损舰艇重新投入战斗来说，实在是太长了。所以，伯杰建议美国造船厂至少在太平洋沿岸增加7个干船坞和5000名工人，以便快速修好一艘驱逐舰。
然而，如今距离伯杰这份报告已经过去3年时间，美国海军和造船厂的窘境依然未得到改善。
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