义乌城区多条“大动脉”将同期施工 “避堵指南”请收好

2019-03-27 08:52

“国贸大道施工路段通行缓慢,每次都要绕道至环城南路或西城路去国际商贸城,何时是个头?”

“我堵在了义东路至工人路路段,回个家至少要堵15分钟,真的快疯了。”

“别开机场路了,那边多个路段在围栏施工呢。”

……

今年以来,由于国贸大道、机场路、商城大道、工人路等主干道多个点位围栏施工,拥堵问题引起了社会各界的广泛关注和热议。城区几条主干道路同期施工,给交通造成了什么重大影响?为何要大规模集中施工?如何破解修路必堵的难题?这些都是市民关注的焦点。

记者从交管部门了解到,根据规划,义乌主城区还将大面积、多点段施工,有机更新区域地下环路、2条轻轨线、3条快速路( 机场路、商城大道、阳光大道)等重大交通项目需同步上马,主城区即将面临全域拥堵考验。此外,南北纵向的主通道国贸大道、稠州路、城中路,以及东西向主干道机场路( 义东路)、宾王路、宗泽路、商城大道、篁园路等都将受到波及,城区通行能力将受到严重影响。

对此,交管部门有哪些科学的治堵保畅措施?市民该如何应对拥堵状况?接下来,请大家跟随记者深入探访,一起寻找“避堵”良策。

探访

多处“堵点”造成市民出行不便

义乌城区多条“大动脉”将同期施工 “避堵指南”请收好

“城区多路段同时施工,许多公交线路因此改道,连坐公交车都不太方便了。”家住戚继光路附近的吴先生表示。就在3月26日,B支11路公交车因城区道路施工而改道行驶,改道后不再经过稠州路戚继光路口站点,转而改走城中路方向。而吴先生当天去乘车时,因不知道该情况,一直未能等到公交车,直到看了站台上贴的通知才知道。吴先生表示,现在要前往国际商贸城方向,他就必须转乘其他车辆或去别的站点乘车,出行多有不便。

记者从恒风公交分公司了解到,今年以来,为了配合城区道路施工,优化公交线网布局,公司对102路、B支11路、301路等多条公交线路进行改道,而随着其他重点工程的陆续施工,部分公交线路再次进行调整,这让市民在乘坐公交车时有些懵。工作人员表示,关于公交车改道后如何通行,市民如有疑问可致电96233进行电话咨询。

“因为国贸大道、机场路、工人路等道路相继施工,周边道路的交通压力也逐渐增大。”市公安局交管分局总工程师项勤毅表示,以国贸大道为例,这条路最低断面一天过车近10万车次,自从主城区段近一半车道封道施工后,单向通行能力从一小时5000多辆降至一小时约3000辆,加上部分上匝道封闭,很多驾驶人只能改走西城路等周边道路,导致西城路近期交通压力大幅增加。

据悉,考虑到多地施工对交通的影响,从去年下半年开始,义乌原先计划实施的多个交通提升工程已按下暂停键,已列入今年计划的BRT2号线项目也延迟实施。此外,根据义乌交管部门的初步计划,近期义乌城区最后一个圆盘——— 五岔路口圆盘即将拆除,以提高该路口通行能力。

因伸缩缝修补需要,宾王大桥、篁园大桥需要进行半封闭施工,只剩下半幅车道双向通行,可能会出现“卡脖子”现象。为尽可能减少拥堵,交管部门已与施工单位积极协商,将封道施工时间尽可能安排在“清明”“五一”小长假以及周末等车流量较少的时段。

现状

城区交通主要面临哪些考验

近年来,随着环城路、国贸大道、绕城高速等快速道路的建成和开通,义乌道路交通环境越来越好,道路基础设施建设越来越完善,“快、畅、稳”成了义乌交通的主旋律。而这些新变化,得益于2017年开始的交通提升工程。当时,义乌城区共计划开展道路“白改黑”等69个交通项目,直接占道施工里程达186公里,占城区干路总长度的62%,市区范围内大部分道路实现提档。“其实,这些项目工程的实施,都为金义东轻轨、快速路重点工程建设创造了较好的施工条件。”项勤毅介绍道。

今年以来,在原先道路提档的基础上,新的规划如期而至。如商城大道、国贸大道涉及的金义东轻轨建设,事关金义都市区整体发展,去年已在实施,今年将全线施工;阳光大道是城区快速路环线的重要组成部分;机场快速路和地下环路是目前义乌老城区城市有机更新区块路网匹配的迫切之举,也必须同步建设。然而,在这些重点工程项目即将同期施工之际,城区的交通环境还面临着许多其他的考验。

据统计,至2018年底,义乌机动车保有量达63.5万辆,其中汽车58.9万辆,占金华地区的31%,位居全国县级市前列。小型汽车日均上牌266辆,全年新增6.94万辆,同比增加13.5%,而且今年仍将保持稳定增长势头;义乌日均上路车辆约100万辆,其中活跃车辆近70万辆,常驻义乌的大货车约有3万辆。此外,去年义乌市共接受交通事故类警情17.2万起,日均471起,交通事故对道路交通的正常有序运行也有较大影响。

不仅如此,受停车配建严重不足、需求集中等因素影响,上下学时段学校周边成为主要交通堵点。2月28日,义乌正式实施《义乌市小学全面推行放学后托管服务工作实施方案》后,致使小学放学接送时间与城市晚高峰重叠,这进一步加剧了城市道路交通拥堵。“全城施工外加各方面造成的交通拥堵,交通保畅压力剧增。但为了建设能支撑起义乌发展的高等级道路,这个阵痛不可避免。”项勤毅表示。

对策

路口改造+借道分流

为了提高周边道路分流能力,去年,交管部门对不同拥堵路口进行了改造,如将西城路—戚继光路口南北向打通,提高西城路交通疏解能力;将城北路沿线6个交叉口渠化,封闭11个小路口,提高该路段通行能力;将宗泽路沿线4个交叉口渠化,提高通行能力等。3月19日,交管部门还召开了道路保畅工作会议,多部门共同商讨治堵良策,市里也将集中财力、人力,尽可能缩短工期,施工涉及的道路原则上“占一还一”。

“施工涉及城区大部分主干道,拥堵必然会成为常态。所以,分流车辆将成为一项‘避堵’良策。”项勤毅表示。

义乌城区多条“大动脉”将同期施工 “避堵指南”请收好

交警建议部分镇街车辆通过绕城高速通行。

交管部门建议,借助义乌绕城高速免费通行的机会,市民可在国贸大道施工期间,通过绕城高速进行通行。建议上溪镇往国际商贸城方向的车辆,选择杭金衢高速—义东高速—西城北路—诚信大道/银海路—国际商贸城,路程为34公里,用时约为35分钟;城西街道往国际商贸城方向的车辆,选择杭金衢高速—义东高速—西城北路—诚信大道/银海路—国际商贸城,路程为31公里,用时约为31分钟;义亭镇往国际商贸城方向的车辆,选择甬金高速—春风大道—诚信大道/银海路—国际商贸城;佛堂镇、赤岸镇往国际商贸城方向的车辆,选择佛堂大道—甬金高速—春风大道—诚信大道/银海路—国际商贸城。

此外,义乌的快速路网结构为“一环一横”,“一环”为环城路,“一横”为国贸大道,外围车流可以避开国贸大道,通过环城路前往国际商贸城。

义乌城区多条“大动脉”将同期施工 “避堵指南”请收好

交警建议通过环城路分流前往国际商贸城的车辆。

“治堵保畅过程中,交管部门将充分发挥铁骑队的巡查、快速处置能力,同时严管违停、路口加塞等违法行为,减少衍生拥堵。”交管部门表示,要减少拥堵、保障通行还需要所有交通参与者的共同努力。目前,他们已与教育部门、商城集团、恒风集团等部门积极协商,商讨是否针对道路拥堵情况,调整市场错时开休市时间,优化公交线路、调整班车;是否可实行“一校一策”,减少小学托管服务影响等,同时鼓励市民错峰出行、多利用公共交通工具出行,为城市道路畅通贡献自己的力量。

城区重点施工路段行车“指南”

◎商城大道

建设内容:双向6车道地下快速路(含16条匝道)、金义东轨道(含2个站点)、综合管廊;施工范围从雪峰路以西至浙大四院,全长6公里。

交警提示:施工期间虽然路段总体车道规模不低于现状水平,但信号灯控路口,特别是福田路口和稠州路口受匝道和站点建设影响,道路线形差、相交道路车道减少,通行效率将会受较大影响。

目前总体仍处于管线迁改和便道建设阶段,4月份开始陆续进入主体工程建设。结合围挡调整,工人路在商城大道路口和银海路路口禁止左转。

◎机场路

建设内容:机场路快速化提升工程将打造义乌南北向快速中轴线,分3个阶段建设。一阶段和二阶段均已开工建设,三阶段计划下半年开工。

交警提示:三阶段北起国贸大道,南至环城南路,全长约3.55公里,主线下穿国贸大道后下穿车站路,在市公安局前进入地下暗埋段,下穿城中路、工人路、稠州路、江滨路、义乌江,并与主城地下环网相接。目前,工人路已封闭施工,接下来,车站路和康园路也将中断,将给绣湖广场区域的市民出行带来影响。

◎国贸大道

建设内容:目前按快速路标准、双向6车道建设,最低断面日均过车近10万车次,金义东轻轨区间线和三个站点正在建设;施工范围为环城南路至宗泽路段,直接涉及24个进出匝道。

交警提示:结合工程建设和保障主线交通有序运行需要,对城北路等6个匝道进行全天候封闭,对丹溪路上匝道进行高峰时段管制。总体上优先满足长距离出行需求。

从东往西(往环城南路)方向:全天候封闭城北路和机场路上匝道,宾王路南往北禁止左转进入。高峰期时,该路段出市场方向实际最小通行能力仅为每小时3000辆,宾王路口拥堵较为严重;从西往东(往国际商贸城)方向:全天候封闭铁东路、车站路和宾王路上匝道,以及宾王路下匝道,并于7:30—9:30封闭丹溪路上匝道。同时,视情况对稠州路和农贸城上匝道、银海路上匝道等,由近及远进行临时封闭管制。高峰期时,该路段往市场方向最小通行能力仅为每小时3400辆,丹溪路上方拥堵较为严重。

◎有机更新区域地下空间开发

建设内容:老城有机更新区块地下空间开发主要实施内容涉及县前街南延段地下商业街,城中北路、篁园路、稠州路、规划道路组成的地下环路工程和综合管廊等。其中,除义东路外主要受影响道路为城中北路、篁园路、稠州路、工人路,地下环路总长1.9公里。

交警提示:由于涉及路网结构调整和沿线用地条件有限,施工期间不仅需要封闭工人路,而且稠州路和篁园路通行能力将下降30%以上,同时,稠州路—篁园路、城中路—工人路、城中路—篁园路三个路口,慢行交通通行环境也将受到较大影响。

(原标题《城区多条“大动脉”将同期施工,交管部门发布“避堵指南” 面对道路拥堵,我们这样出行》,原作者王佳丽。编辑童晓)

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