昨日，宁先生向本报新闻热线8110110反映称，其爱车因出事故放在4S店维修，4S店给他提供了一辆代步车使用，没想到代步车也出了事故，保险已理赔。宁先生准备取回爱车时，却被4S店告知要交10万元折旧费，否则不让取车。
爱车被撞，临时代步车也被撞
今年29岁的宁先生是贵州人，在浙江工作，其妻子是十堰人。今年1月份，宁先生开车和妻子回十堰玩。1月16日，他开车行至竹山一路段时，被一辆轿车撞到，其车辆严重受损。
事故发生后，对方车主负全责。宁先生就给十堰一品牌车4S店打电话，由4S店将他的车拖回维修。4S店给宁先生提供了一辆代步车供其临时使用。
宁先生开着代步车回到浙江，准备春节后来十堰取车，因受疫情影响，宁先生无法回十堰。3月份，宁先生开着代步车又被别人撞了，此次也是对方车主负全责。随后，宁先生请拖车将代步车送回十堰该4S店维修。
车主取车，要收10万元汽车折旧费
4月中旬，4S店联系在浙江的宁先生，表明其车已修好，可以来取了。宁先生来到十堰，却被告知因代步车被撞且进行了维修，所以要交10万元汽车折旧费，才能取车。双方没有谈拢，宁先生因工作原因又返回浙江。
近日，宁先生再次来到十堰，希望能将车取回，双方仍没有协商好。
昨日上午，记者随宁先生一起来到该4S店。4S店负责此事的王先生介绍，给宁先生临时使用的代步车是出厂不到一年的新车，价值24万元。事故发生后，公司找二手车公司评估，结果为该车至少折损30%，只能卖17万元，7万元是折旧费。维修代步车花费15万元，保险只赔付12万元，剩下的3万元也需宁先生支付。对此，宁先生表示难以接受。
王先生称：“当初签订的代步车使用协议，指定代步车使用人是宁先生，车辆出事故后负责人也是宁先生，车辆受到的损失应由宁先生负责。”
宁先生表示，为了此事，他先后请假、坐飞机来十堰，拖车、路费等已花了1万多元，他愿意再给2万元。王先生表示，2万元和他们期望的10万元相差过大。目前，双方仍未达成一致。
律师：4S店无权扣车
就此，记者咨询湖北郧阳律师事务所律师王肖。王肖表示，宁先生投保的保险公司已将其车辆的维修费用赔付至4S店，4S店无权扣留宁先生的车，宁先生可起诉4S店要求返还车辆。
4S店主张的7万元车辆贬值损失是否合法？王肖表示，最高人民法院2016年3月4日“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复：“我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。”结合司法实务，该车辆贬值损失的主张一般得不到法院支持。代步车系4S店自行维修，费用为15万元，保险公司只赔付12万元，若剩余3万元为合理费用，则就未足额赔付部分，4S店可向保险公司提起权利主张。当然，保险公司赔付后可向侵权方即事故全责方行使追偿权利。（记者 叶楚榕 编辑：柚子）
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