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作为道路上主要的交通参与者的一部分，电动车、三轮车、老年代步车等交通工具迎来了规范管理，而所谓的规范化，不仅仅是上路遵守交通规则，不闯红灯、不酒驾、不逆行，电动车上路还要做到上牌、保险等要求，而这些要求，都会牵扯到费用问题。

关于上牌、保险收费，其实各地已经是比较透明化，但仍然闹出不少乌龙，比如我曾看过一个新闻，一位车主为自己的电摩上牌花了176元，男子怀疑被变相收费？

但通过记者报道调查，才知道这176元根本不是上牌费，涉及的号牌费只有60元，他登记上牌花费的176元，包含的是制牌费用60元，强制保险80元以及车船税36元，不存在违规收费或者多收费的情况。

当然，这种情况是一种乌龙，也有一些车主，确实遇到了收费“套路”，我就听过一位车主表示，说自己的车辆想上牌，可是一开口就要500？

关于电动车、三轮车、老年代步车的上牌费、保险费，到底该怎么交，其实2023年早已经明确，小行家下面就详细梳理告诉你，车主应该这样交。

电动车、三轮车、老年代步车的上牌费

上牌是现在所有的电动车，想要在道路行驶都需要做的一件事，而针对上牌，收费是不同的，其中有一部分车辆，已经明确上牌不收费。

1、符合国标的电动自行车，作为目前各地大力推广，要求超标车置换的一类车型，目前上牌是免费的；

2、超标备案登记的电动车、电动三、四轮车，这些车属于超标车，其实所悬挂的号牌，并不是正式号牌，而是临时通行标志，为了倡导大家踊跃办理，也是不收费的。

如果你的电动车是符合以上的情况，上牌都是免收费的，但并不是所有电动车都是免费，还有一部分电动车、三轮车、老年代步车都是会涉及到上牌费，各地略有偏差，但总体相差不大。

1、电动轻便摩托车、电动摩托车、电动三轮车，这些车辆都属于摩托车，以山西为例，费用大概是60元左右，包括机动车号牌35元、机动车登记证书10元、机动车行驶证10元、机动车临时行驶号牌5元。

2、电动四轮车，如果是非标的车辆，备案登记不收费，如果是符合标准的四轮电动车，车辆属于乘用汽车，以广东为例，包括号牌制作费＋临时号牌费（2张）+机动车登记证书工本费＋机动车行驶证工本费=130元。

通过以上可以看到，对于电动自行车、超标类电动车上牌都是免费的，而属于机动车的电动车上牌，费用大概是60~130元，这样比较合理，如果遇到张口就要500元，一定存在乱收费，就要注意了。

电动车、三轮车、老年代步车的保险费

保险是对交通事故后的一个保障，电动自行车作为时速慢的车型，是不强制缴纳保险费的。

除了电动自行车以外，其他的车型都属于机动车，根据规定至少需要缴纳交强险，而二轮电动车，费用大致是80~120元，对标的是轻便摩托车和电动摩托车的档次。

三轮电动车属于三轮摩托车，是摩托车中最高档次的车型，每年的交强险是400元一年。

老年代步车属于四轮汽车，需要根据机动车标准购买交强险，目前是950元一年。

当然，以上只是交强险，是车主必须要购买的保险，除此之外，保险还包括意外险、三责险、车损险、盗抢险等等商业保险，这些大家可有自愿选择。

但作为机动车上路，交强险是必不可少，不要为了省点钱，一旦被交警查车，甚至发生交通事故，没有保险就追悔莫及了。

那么，对于以上电动车、三轮车、老年代步车的上牌费、保险，您觉得贵不贵？欢迎大家评论交流。

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