“取消年检”呼声越来越大！如今不但没取消，反而又有新标准！

近年来，随着汽车数量的不断增加，取消年检的呼声越来越大。许多人认为年检过程繁琐，费用高昂，且容易成为腐败的温床。然而，尽管这样的抱怨越来越多，却意外地发现取消年检的愿望远未能如愿。

如今越来越多的家庭购买了小汽车，如果是购买的新车我们都知道是6年免检的，6年过后就需要开始年检了，说到年检很多人第一反应就是工作人员会将油门踩到底，汽车发出咆哮声心疼车，所以很多人都不喜欢年检，一些人也觉得完全没必要年检觉得应该取消，但是年检不仅没有取消还有了一些新的标准出现，一起来看看吧

事实上，近期颁布的新标准更加强化了年检的角色和标准。新标准的发布引发了广泛的讨论和争议，一些人认为新标准的引入过于苛刻，对车辆主人的负担加重。然而，取消年检的呼声被无情地打压了。　　

首先，我们需要明确汽车年检的意义。年检的目的是为了保障车辆的正常运行状况，预防交通事故的发生。根据《机动车运行安全技术条件》，年检将对已经获得车牌和行驶证的车辆进行体检，确保其符合相关的运行安全技术条件。而随着空气污染问题的日益突出，如今年检的力度也在逐渐增大，增加了OBD检测、氮氧化合物检测等项目，以提高车辆运行的安全性和环保性。

尽管取消年检的呼声越来越大，但年检的存在也有其合理性。年检作为一个强制性的程序，能够确保汽车的安全性和环保性达到一定的标准。汽车是一种潜在的杀伤性工具，不合格的汽车可能会给驾驶者和其他道路使用者带来巨大的风险。年检的目的是确保车辆的安全状况，并推动车主修复潜在的安全隐患，对提高道路交通安全有着积极的作用。

　　年检制度也引发了不少问题和争议。许多车主认为年检难度较大，其中最主要的原因并非在于年检政策的严格程度，而是因为部分地区将年检变为了一种变相收费的手段。这些检测站为了完成任务和赚取利润，将年检变成了一种“一手交钱一手交出检验单”的过程，忽略了年检的初衷和车主的需求。这种情况不仅让车主们感到困扰和不满，也加深了他们对于年检制度的误解。

　　尽管有人提出取消年检制度，但事实上，年检制度并没有被取消，而是以全新的标准出现。为了适应社会的关注点和需求，国家市场监督管理总局批准了《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900—2020），该标准从2021年1月1日开始实施。新标准在调整原有的检验项目和要求的基础上，进行了一系列的改进和调整。例如，针对人工检验项目和仪器设备检验项目进行了调整，增加了人工检验过程的数据记录项目。同时，也删除了某些检测项目，如噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性以及前照灯偏移量等，并新增了一些重要的检测设备要求，如轮胎花纹深度、车辆举升装置和轴距等。

年检制度也存在一些问题。首先，年检过程繁琐，往往会给车主带来不便和时间成本。其次，年检可能存在腐败问题，一些不法分子可能利用年检过程敛财。最后，年检标准的制定和执行也存在一定的不合理性和不公正性，有时候标准过分苛刻，难以达到。

　　尽管年检制度存在问题，但我们应该尊重并倡导其完善。年检制度的目的是为了保障交通安全、减少交通事故，并提高车辆的安全性和环保性。然而，我们也应该关注年检制度所存在的问题，以及广大车主的需求。根据不同地区和车主的意见，可以对年检收费进行适当调整，以确保收费的合理性。同时，对于年检车辆过多的情况，可以重新调整年检时间，以减轻车主的负担。此外，为保障车主的权益，我们需要确保年检的检测标准和流程的公正性和透明性。通过这样的努力，我们可以进一步完善年检制度，让其更加符合实际情况和车主的需求，从而更好地发挥保障交通安全的作用。

在如此复杂的矛盾中，取消年检是一个考验智慧的命题。我们需要认识到，取消年检可能会给道路安全带来风险，但如果继续实行年检，也需要进一步改进制度，以减少车主的不便和防止腐败现象的发生。

　　车辆年检流程有哪些

　　1、查询违法记录并处理违章：在参与年检之前，需要先查询并处理车辆的违章记录，确保无未处理的违法行为。

　　2、准备行驶证和交强险保单：准备好行驶证和交强险保单的原件和副本，如果保单即将在15天内到期，则需先办理续保再进行年检。

　　3、检查车况：对车辆进行检查，包括冲洗发动机仓及全车，确保车身外观整洁，与行驶证上的信息一致，太阳膜无需揭掉（但银色反光膜不合规）。

　　4、登记窗口办理：前往就近的检测点的登记窗口，领取《机动车安全检验记录单》，并填写车牌号、车型、检验日期等相关信息，在车辆发动机盖下进行拓号。

　　5、车辆外部检查：将车辆开到外检区域，打开发动机盖，递交行驶证和《机动车安全检验记录单》，检查员进行简单核对车辆的发动机号、车架号和车牌，外检结束。对于不符合标准的车牌、字迹不清晰的车牌以及中间小圆点缺损的情况，需要交纳费用进行更换。外观上不能乱贴拉花等装饰物。

　　6、上线检测：回到政务厅办理上线登录手续，领取审车磁卡。然后将检验记录单交给检测员，检测员将车辆开入检测车间进行尾气排放、手刹测试、灯光检测以及制动测试等项目，整个过程大约需要10分钟。车主在检测线的另一端等待，检测完成后自行驾车离开。

　　7、领取车辆检测结果：到业务大厅的“登录”处，将审车磁卡归还，领取车辆的检测结果，确认为上线检测合格。

　　8、提交申请材料：在“审验”窗口递交机动车安全检验记录单、车辆检测结果、身份证的复印件以及交强险的副本。同时查询车辆的交通违法记录，并在材料上进行合格签章。

　　9、缴纳检测费：前往“收费”处，缴纳车辆的检测费用。

　　10、领取检验合格标志：携带发票和行车证明到“签发”处，领取“机动车检验合格标志”，同时在行驶证副证上确认具体的检验合格有效期限。

“取消年检”呼声虽然越来越大，但因为其背后隐藏着一系列与道路安全和环保相关的考虑，所以中央政府决定不取消，并在最近发布了新的年检标准。尽管存在问题，年检作为一种车辆安全和环保的监管措施，依然具有其必要性和重要性。无论是取消还是继续实行年检，我们都需要进一步探索完善的解决方案，以使年检制度更加合理、公正、高效。只有如此，才能真正提升车辆安全和道路交通的品质。