朱勇辉、梁雅丽律师应邀参加中国物流行业安全与法律服务合作座谈会

2024年2月27日，中国物流与采购联合会邀请有关部门和汽车制造、物流运输、财产保险、安全科技、法律服务等有关部门、行业头部企业和机构，共商全国物流交通安全与法律服务产业供应链合作。会议由中国物流与采购联合会物流安全与法律专委会秘书长孙磊主持。北京市京都律师事务所主任朱勇辉及京都律师事务所高级合伙人、京都刑辩研究中心主任梁雅丽应邀出席。

会议现场

此次会议，旨在为改善物流交通安全，提高法律服务水平，维护物流运输企业和从业人员合法权益，实现合作共赢进行了深入探讨。中国物流与采购联合会总经济师何辉，公安部道研中心法规部副主任黄金晶，中国公安大学原副校长李克美，《法治时代》编委会执行主任刘桂明，中国物流与采购联合会网络事业部主任、物流信息服务平台分会秘书长晏庆华，中国汽车流通协会商用车专委会秘书长钟渭平，以及东风汽车公司、一汽解放汽车公司、陕西重型汽车公司、江苏满帮集团公司、北京长久物流股份有限公司、万联易达物流科技公司、深圳货拉拉科技公司、合肥维天运通信息科技公司、北京百度科技公司、中物联物安数字科技公司、中国人保财险公司、中国平安财险公司、北京市乾坤律师事务所、北京嘉潍律师事务所、北京市京都律师事务所、京都刑辩研究中心、北京市东友律师事务所、北京叁依律师事务所有关行业头部企业、机构领导参加了会议。

孙磊秘书长主持会议

何辉总经济师作发言

何辉总经济师表示，党中央、国务院高度重视物流产业发展，目前全国物流产业从业人员已经超过5000万人，物流产业每年创造GDP超过14万亿元。但是，物流产业发展也面临突出问题：一是物流交通安全问题；二是物流企业及从业人员合法权益保障和法律服务问题。为此，中国物流与采购联合会决定成立物流安全与法律专业委员会，邀请与物流交通安全强关联度的汽车制造、物流运输、财产保险、安全科技和法律服务产业有关企业、机构参加专委会，创新构建全国物流安全与法律服务产业合作供应链服务体系，在做好物流交通安全和法律服务工作的同时，还可以大力推进业务合作，不断提高社会效益和经济效益。

黄金晶副主任作发言

公安部道研中心法规部黄金晶副主任表示，我们非常支持中国物流与采购联合会成立物流安全与法律专业委员会，将进一步加强与专委会合作，包括合作加强道路交通安全培训，合作研究制订物流企业交通安全教育培训标准，合作举办各种交通安全峰会、研讨会、培训会，合作交通安全开展课题调研活动。积极推进物流安全与法律服务产业供应链合作，共同创新物流安全与法律服务深度融合，全力护航物流行业安全健康发展。

中国人民公安大学原校长李克美、《法治时代》编委会执行主任刘桂明、中国物流与采购联合会网络事业部主任、物流信息服务平台分会秘书长晏庆华、中国汽车流通协会商用车专委会秘书长钟渭平分别就物流运输企业交通安全培训、法律服务有关要求，物流信息平台企业配合落实专委会工作、商用车企业加入专委会支持产业供应链合作等问题做讲话。

东风汽车、解放汽车、陕汽重卡、满帮集团、长久物流、万联易达物流、货拉拉、合肥维天、百度科技、中物数科、人保财险、平安财险、北京市乾坤律师所、北京嘉潍律师所、北京市京都律师所、京都刑辩研究中心、北京市东友律师所、北京叁依律师所行业头部企业、机构领导分别做了精彩发言，一致认为：成立物流安全与法律专委会十分必要，对于合作治理物流交通安全，加强物流企业和从业人员权益保护具有积极意义。把汽车制造、物流运输、财产保险、安全科技、法律服务五大产业链整合起来，可以推动主营业务合作，不断降低经营成本，提高经济效益。都表示愿意积极加入专委会，共同推动五大产业链合作，根据所在产业或企业实际情况提出了积极建议。

朱勇辉律师作发言

北京市京都律师事务所主任朱勇辉表示，物流安全与法律专业委员会的成立是一盘大棋，凝聚、调动了五大行业，特别是法律服务要落实覆盖到县区级，需要的律师队伍将会非常庞大。作为律师，能够参与推动事关千家万户行业的健康发展感到非常振奋，也非常期待能够贡献一份力量。

朱勇辉还就律所、律师能够在专委会法律服务中心发挥的作用进行了分享，并就法律服务中心如何更好的向会员提供服务提出了几个具体的方法、建议，包括：1、设立专门的客服电话，转接分类到普法、法律咨询服务等；2、设立民间的简易调解机构，通过线上线下相结合的方式，做到快捷、低成本的平息纠纷，节约事主本身负担的同时，也为国家节省司法资源；3、面对全国海量级的用户，利用互联网思维来管理、服务用户，可以开发一个APP，将五大产业的需求和服务都在平台上展示出来，用户自由选择、自主匹配。中物联作为资源整合者、管理者，制定可持续发展、能够形成良性循环的机制，五大产业互利互惠，营造多赢局面。

梁雅丽律师作发言

京都律师事务所高级合伙人、京都刑辩研究中心主任梁雅丽律师表示，由于其本人的业务领域是以刑事辩护与代理以及企业合规为主，首先想到的是物流行业的刑事法律风险。参考2019年上海市青浦区人民检察院、区工商业联合会联合发布的《服务保障快递物流行业发展检察白皮书》中的数据可知，涉快递物流领域犯罪案件的年度受理案件数量及涉案人数,呈现逐年递增趋势且增幅较大。随着社会发展、科技更新不断地变化，物流刑事案件呈现财产对象多样化、快递面单犯罪智能化、犯罪手段复杂化、商业贿赂显性化等特点，物流行业基于其自身行业特点存在较高的刑事法律风险。而随着各种行政规范的出台，不同部门、不同规范、不同时期都会导致规范冲突，进一步导致新旧衔接、行刑衔接的实务障碍尤为突出。

关于企业主体责任落实的问题，在实务中还存在一定争议。而在企业责任主体不明晰的情况下，企业如何做好顶层设计，如何预防企业及企业人员的涉刑风险。

梁雅丽律师认为，首先，在发生刑事案件的情况下，律师可以第一时间介入案件进行刑事辩护，甚至延伸至重大责任事故的认定工作。在介入刑事案件后，律师辩护团队可进一步做“体检式”审查，尤其是涉及安全责任的问题，需要审查其机构设置是否完善、人员配置是否齐全、制度设计是否合理，与其他法律法规、行业规范以及公司内部规章有无冲突。以此为切入点，扩大至公司治理结构调整，企业合规文化培养等都存在专业团队介入的空间。

做好事前体检的情况下，可以有效避免刑事风险的发生，而不论是争议解决还是事后合规改革，制度的不断完善，才能形成一个良性的治理结构，使得企业在合规的基础上良性发展。最后，相信我们的法律服务者，我们的律师团队，都能齐心协力，为物流行业发展助力。

参与人员合影留念

物流安全与法律专委会秘书长孙磊做了会议总结。他表示：第一，感谢各有关部门、行业组织、五大产业头部企业、机构领导参加会议，提出很好的建议。会后将充分吸收意见建议，完善专委会工作，把五大产业链合作工作做得更好。第二，五大产业是强关联产业，包括交通安全合作、主营业务合作和法律服务合作，供需密切，前景广阔。第三，合作内容包括举办产业供应链合作创新大会、区域性产业供应链合作研讨培训会、产业供应链合作对接座谈会、先进科技和管理成果推广考察交流会、优质项目推介会。可以根据会员需要，帮助开展双边、多边对接洽谈合作。第四，希望参会企业、机构全部参加专委会，共同努力把物流安全、法律服务和业务合作工作做好，在不断提高社会效益同时，不断提高社会效益。

（来源：京都律师事务所）