在日常生活中，各种车辆违章、机动车违反交通安全法规的行为已经是屡见不鲜了，但是行人走在路上被判违章承担刑事责任的情况却是极为罕见。

江苏省就发生了一起由于行人违反交通安全法规，导致发生重大交通事故被判处刑罚的案件，因此，我们在日常生活中，要时刻遵守交通法规，不要以为自己是行人，相对车辆而言是弱势群体就无视交通法规，避免引发重大交通事故造成不可挽回的损失。

行人走在路上被撞伤反倒获刑的法律依据

根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条之规定:

从事交通运输的人员或者非从事交通运输的人员，违反交通运输管理法规致使发生重大交通事故的，在认定区分清楚事故责任的基础上，认为构成犯罪的，应当依照刑法133条之规定，以交通肇事罪定罪处罚。

例如，在行人过马路时不遵守交通法规擅闯红灯，致使过往车辆避让不及时，发生重大事故的情况下，对于行人造成重大交通事故的行为，也会依照交通肇事罪定罪处罚。

许多人可能对交通肇事罪的认知仅局限于车辆，认为仅有车辆肇事才能适用交通肇事罪，并依法定罪处刑。

但实际上，交通肇事罪指的是违反相关交通运输管理法规，在公共交通管理范围内发生重大的事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

故此，即使你是一般过马路的行人而不是机动车驾驶人，但若你的行为违反了交通安全管理法规，致使在公共交通管理的范围内发生了重大的伤亡事故或者损毁了重大的公私财产，也能构成本罪，不会因为你不是驾驶者而无须承担刑事责任。

行人构成交通肇事罪的前提条件

首先，行人的行为必须是过失的罪过形态，因为交通肇事罪属于过失犯罪，所谓过失即行为人对自己造成的危害结果的发生是持反对态度的，对危害结果的发生不是积极追求的态度。

如果行人的行为是故意扰乱交通安全，致使发生重大交通事故或者使得重大公私财产遭受巨大损失的，行为人应当承担故意的罪责，司法机关将以相关故意犯罪的法律规定追究行为人的刑事责任。

其次，行人的过失行为必须被执法机关认定应负全部责任或主要责任。只有在过失行为被交通执法部门认定为全责或者主责时，才有对行人的行为追究刑事责任的追责根据，次要责任和无责任不成立交通肇事罪。

再者，行人的违章行为，例如闯红灯等等，如果是出于紧急避险的需要，那么行人也可能不构成交通肇事罪。我国刑法规定的无罪过事件包括紧急避险和正当防卫。

例如，当你正面对泥石流等自然灾害时，需要逃离闯红灯过马路，此时发生事故，所造成的损害小于你所保护的生命权，依法构成紧急避险，不成立犯罪。

2017年，郭某经过坡头对开路段，应当按照交通信号灯的指示过马路，但郭某却一直在低头玩手机，未注意交通信号灯指示，直接横穿马路。导致与正在正常驾驶二轮摩托车行驶的李某及车上乘客邝某发生碰撞。

郭某反应过来时已经与摩托车撞上了，郭某被撞飞出去身受重伤，摩托车驾驶者李某及邝某也摔飞出去，李某、邝某均受重伤，后三人被送往医院抢救，乘客邝某因抢救无效而死亡。

公安交警部门通过现场勘验及相关取证认定，郭某通过有交通信号灯路段应当按交通信号灯指示过马路，但由于其一直低头玩手机，未按照指示灯通行，违反了道路交通安全法，是导致该起事故的发生的主要原因，应当对该起事故负主要责任。

最后，郭某被判处有期徒刑一年，缓刑二年。

在上述案例中，我们可以发现，郭某在通过具有交通信号灯指示的路段时，应当按照指示灯的指示通过，而其一直低头玩手机，属于过失罪责中的疏忽大意的过失。

所谓疏忽大意的过失，即郭某负有交通法规规定的注意义务，按照红绿灯指示过马路，但由于郭某极端轻率、马虎大意，以致对应当注意并且能够注意到交通信号灯的情况下却没有注意，最终导致与李某驾驶的摩托车相撞，自己与李某身负重伤，邝某因抢救无效而死亡的惨痛后果。

其次，公安交警部门认定，郭某在该起事故中负主要责任是郭某依法被追究刑事责任的重要前提，如果郭某被认定为次要责任，则不满足交通肇事罪的构成要件，依法不成立交通肇事罪。

若郭某按照交通指示灯的指示通过马路，被李某驾驶摩托车撞飞，此时，郭某不承担任何责任，郭某在此种情况下属于受害人，李某将可能构成交通肇事罪。根据交通肇事罪相关法律解释及规定，交通肇事致使一人死亡或者三人重伤的，依法成立交通肇事罪。

在日常生活中，我们要养成良好的生活习惯，学习基本的交通管理法规，做到守法守纪，在过马路时要依照交通指示灯的指示通过，避免在过马路时玩手机，坚决不进行擅闯红灯，翻越护栏等危险行为。

每个人的生命只有一次，遵守交通安全管理法规，守护自己也是守护他人。履行法律要求的基本注意义务，以免因自己的一点不注意而致使发生重大交通事故造成不必要的伤亡和损失；重视生活中的小事，以免因极度草率而承担刑事责任。

做遵纪守法好公民，既是对自己负责，也是对他人负责！