9月起,一批三轮车“新规”实施,这些行为违法,有人欢喜有人忧

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当下电动三/四轮车已经成为国人最常使用的国民性出行工具,全国保有量超3000万辆。在这样的大背景下,关于电动三/四轮车的管理也一直是有关部门的关注重点。

随着9月份的到来,全国各地一批新的管理政策即将实施,将给行业及车主的正常出行带来不小影响,新能源战略家带大家提前了解,做到有备无患。

未登记上牌车辆禁止上路

自9月1日起,部分地区将全面禁止未经备案登记电动三轮车上路行驶。目前全国各地纷纷设置非标电动三/四轮车过渡期,在过渡期内非标电动三/四轮车可以合法登记备案,安装临时牌照。与此同时,对没有登记备案的车辆则禁止上路行驶。

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提醒广大经销商和车主,在登记备案期内,尽快携带车辆合格证与身份证按照牌照,目前大多数地区截止时间为年底,千万不要因为疏忽大意错过上牌时机。

严禁电动三/四轮车加装、改装

9月1日起,部分地区开始集中整治电动三轮车和电动四轮车及擅自违法加装遮阳伞及违法改装的行为。

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在“集中整治阶段”内,将全面禁止非标电动三/四轮车销售,同时对非法改装、非法运营行为加强监管,坚决打击各类违法行为。对违反通告的,由市场监督管理等部门依据《中华人民共和国产品质量法》等法律、法规予以查处、取缔。

非目录电动三/四轮车禁售

9月1日开始,多地发布《通告》指出,将“全面清查全区三轮车、四轮车销售网点”,对于销售未列入工信部公告目录的三/四轮车的,依法进行整治。

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据了解,执法人员将上门检查,逐一核对车辆整车合格证明与3C认证证书。一旦发现所销售的车辆是无证、无牌产品或者无3C认证产品,依法处罚。近期不少经销商因违规经营、销售被警告、罚款,乃至扣车,对此经销商要提高警惕。

电动三/四轮车抽检行动开启

最新消息,9月1日起,全国多地将掀起电动三/四轮车抽检行动。据了解,此次专项整治主要聚焦销售领域,从进货台账到销售台账以及各种资质认定,进行严格监管。

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本次抽检行动突出随机性,包括检查时间随机、抽查样品随机,并有第三方检测机构协助行动。检测过程中将对经销商在售电动三/四轮车进行封存,待检测结果出来后视情况进行解封。

总结

综合来看,9月份开始全国各地都将电动三/四轮车的生产、销售、上路全方面整治。

在当下的行业旺季,提醒广大经销商,一定要选择有资质、有目录的电动三轮车企业合作,不能因小失大。在此也提醒广大消费者,为了避免买车不能上路的尴尬情况的出现,尽量选择一线大品牌,购买有资质、有目录、能上牌的电动三/四轮车产品。

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菩提菩提
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