先讲一个真实的故事：我朋友是跑长途搞运输的。经常说“常在河边走，哪有不湿鞋的”。在一天的黎明，发生了车祸惨剧，追尾前边大货车了。司机双双毙命，车也报废了。等处理完交通事故后没多长时间，保险公司理赔结果出来了，按报废车处理，车损赔偿4万。明明车损保的是20万，怎么才赔这么一点呢？
其实我们对保险公司的条条框框，一般知之甚少，甚至是一窍不通。那么车被撞报废的理赔条款是什么呢。
现行的车损险有三种保险形式：一是按照新车购置价承包。
二是按照车辆的实际价格承包。
三是按照双方协商的价格承包。
各大保险公司都采用第一种形式，而第一种是按新车购置价承包是全额赔付的。保多少赔多少，我觉得很人性呀。
别忙，里面还有说道呢，就是折旧。
根据折旧来计算赔偿金额，每个月0.6%，每年7.2%，折旧下来以后剩下的价值再来赔偿。
20万的车撞报废赔偿多少呢？20万乘以《1-0.6*使用月份》-你的车辆残值。车辆残值是双方协商而定，你觉得不合理，报废车可以给保险公司。
能理解吗？就是保额减去使用了几个月的折旧，再减去报废车估算值多少钱。
我朋友的车上保险才两个月，怎么算也不合适，在沟通没有结果的情况下，直接法院起诉。最后把报废车给了保险公司后赔偿15万。
保险公司条文不是国家法律条文。虽然你“签字画押”了，但不一定就是一成不变的。违反法律或者法律擦边球的某些细则，如果侵害了我们的权益，法律会给我们伸张正义的。
如果价格在十万以下，甚至五六万的小轿车，我觉得上车损险是没必要的。豪车，大货车除外。
第一撞人。车不会有多大损坏。主要是三者险跟强制险的事。
第二轻微撞车。对方责任，对方赔偿你。自己责任，出险后，第二年的保险优惠没了，比修车还贵。
第三严重撞车。对方责任，对方赔偿。自己责任，自己出钱修车。车便宜，修理费也不会很贵。
第四撞墙。不用说自己掏钱修车。
综上所述，老司机完全可以不用上车损险。严重撞车，撞墙一般不会发生，磕磕碰碰或许可能。如果傻到自己开车撞墙，那肯定不是老司机。
如果是新手，建议上两年的车损险。以后把车损险的钱变成三者险，多交点没坏处。
你觉得车损险有必要吗？
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