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3月1日对快递行业注定是不平静的一天，快递新规让好些快递服务网点面临好大的压力。甚至有的快递员会选择辞职，因为Zui高3万的罚款不是说着玩的。

这个快递新规里对用户的权益保护有了明确规定：

未经用户同意不能代收快件；

未经用户同意不能擅自使用智能快件箱、快递服务站等投递方式；

抛扔、踩踏快件的

这几种行为都会被警告、批评或罚款。

这几条看起来并没有过分之处呀，都在情理之中，为什么会在实施起来引起快递公司或快递没那么大的反应呢？快递送货上门真的那么难吗？

快递新规还对快递计费重量进行了规范：对重量体积和计费重量都进行了明确规范。

还有快递的时效性，比如同城不超过24小时，省内异地不超过72小时等

所有这些在我们看来是那么的及时周到，没有过分要求呀，为什么会引起快递行业那么大的反应呢？

01、工作强度和工作时间太长本身快递员就不容易，加上电话成本后收入受到影响

因为我亲Zi当了五天骑手，对快递和美团还有达达有一些了解。我当时在京东前置仓跑了五天的达达，那感觉真是爽。早上五点起来，一整天全是路上跑，连吃饭上个厕所都得挤时间。手机怕没电，还要配上至少两个充电宝。因为当时跑的是清华园周围辐射了有近十公里，所以地图导航是Bi须的。

五天下来，挣了八百元，好说歹说扣了四百元电动车租金，房租扣掉200元。自己买的充电宝，插座还有一些生活Bi需品，加上五天的伙食费估计花了不到600元。还花了三百多办理健康证。算来算去，累个臭死还赔了几些钱。大腿上被电动车滑倒，划的大口子三个多有月才好利索。

有人说你跑的是前置仓和美团送餐不一样，和快递更不一样。快递是用三轮车送的，美团好歹有个饭时差，前置仓是Zui累的。

在我们国内还没有四通一达的时候，我就跑过快递，当时是上门送电脑及相关耗材。手里一叠单子，坐一个小货车，一车一车的送。所有的客户全是门脸、电子城和大专院校加单位。做了两年多。

除了这个工作我还为自己学校发过宣传Dan，就是扫楼，一家一家的扫。还有做过半年推销员，一条街一条街挨家挨户的推销产品。

所以不管是扫楼还是扫街，如果一件一件挨家挨户的送的工作强度，我是很有发言权的。

能不能做到，完全没问题，首先前置仓就是这么挨家挨户，送货上门的；京东的211限时达做的很好；顺丰也可以做到送货上门。

所以当快递员吐槽一个一个打电话，真的做不到的时候，快递公司就要思考为什么了。

我们先要承认，快递员和外卖小哥还有送货员们是真的不容易。风里来雨里去的。为了讨生活，养家糊口真的需要理解。

无论是工作强度还是工作时间都是很长的，比他们面前996简直就是福利了。

所以这个外卖新规出现执行困难或者快递员辞职的问题，原因不在外卖员身上，而在快递公司。快递公司应该根据国家的相关规范出Tai后，对快递员的提成和电话成本作出相应的调整和培训，给予外卖员Zui大的理解和体谅。

如果把新规的压力直接推给外卖员，我要是快卖员我也会辞职。因为无端的会增加好些工作成本，让本来不高的工资会更加的雪上加霜。

所以总结一下就是：新规早就该有，快递计费和送货上门这些服务早就该优化到位。

短时间出现快递积压和快递员辞职，责任在快递公司不在快递员。

02、为什么说快递新规会引起行业洗牌，在新规面前几家欢喜几家愁

我们知道快递行业国内大概分为通达系，顺丰和京东，还有中邮快递，好像现在还有个Ji兔。这次新规的出Tai，京东快递应该是很开心的，因为京东早就有了211限时达。顺丰影响也不会很大。通达系影响应该是很大的。以前全部都是送到小区或者放到快递柜里。反正我们小区就是在物业门口堆一堆。

我们现在满街跑的美团小哥，现在同城玩的可是很开心的。送餐的同时加上送货，顾客足不出户就可以把超Shi的东西弄到家。现在京东的达达，盒马鲜生等，未来还会有更多跑在街上的小哥。

如果某些快递驿站和分货点因为新规出现手忙脚乱，快递员辞职现象，他们就要好好检讨自己了，问题出在哪？是快递员的提成太低，还是电话费用就不该由快递员承担等。

如果不抓紧找到问题，解决问题，你们的业务就会被别人抢走了。

当年马云笑话强同学会被快递搞死，我估计现在他肯定笑不出来了。

03、不管是快递员还是外卖小哥，他们的工作应该得到全社会的理解和被尊重

有一个冷笑话，就是一个北京的外卖小哥，整天在一个公司下面开早会，干了好几年。有一个同事出了车祸。因为赔偿问题闹的好不开心，这时小哥看着大楼和上面的公司名称，感慨地说，我一直以为我是这家公司的员工。感情我和他们没有关系呀。

我们能想象整天跑在街上的小哥连基本的社保都没有吗？他们如果出了车祸，上班的公司会直接把锅甩给保险公司。然后他们被投的意外险条件也不尽人情，有好些免责都对小哥不够友好。

社会上还有好些人，对外卖员、快递员有很大的偏见。动不动就各种刁难，反正我不满意就给差评。你手指一动的一个差评，也许这哥们一个月的奖金就打了水漂。

我是真心希望快递公司和外卖公司，能真的担起责来，不要用简单的劳务派遣或些将外卖员定义为“自You职业者”或“合作伙伴”，来Zui大限度的规避掉对他们的保护和基本的福利待遇。

社会上包括快递新规，对快递员和外卖员的基本权益也要有相关的规定和保护。外卖员也是人，他们通过自己的劳动挣钱不丢人。我们大家应该给快递员和外卖员Zui起码的尊重，恶劣天气不要因为花了两钱就对他们百般刁难。

一个城市里外卖员和送货员的整体服务水平，就是一个城市的一道靓丽的风景线，而不是闯红灯的马路Sha手。

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