车险定价再次调整 “好车主”保费最高可降23%

“我的车险最近快到期了,业务员告诉我要赶紧投保,6月份开始价格要贵了,这是真的吗?”5月23日,车主杨先生向潮新闻记者发来咨询。

实际上,银保监会2022年年末就发布了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65,1.35]扩大到[0.5,1.5],执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。

车险定价再次调整 “好车主”保费最高可降23%

图源:视觉中国

据悉,自主定价系数系保险公司在一定范围内自主设置的商业险折扣系数,挂钩车型价值、年限、零整比、出险率、折旧率、车型类别、车型安全风险系数、车主年龄等多个因素。作为计算车险保费的重要参数之一,自主定价系数越高,车险保费越高。

北京、福建、河南等第一批16个地区已在4月28日24时试点采用最新商业车险自主定价系数,其他地区将在5月底前跟进。

此次调整后,同一型号的车在其他因素不变的情况下,保险公司可以在更大范围内采用不同的自主定价系数。像杨先生这样一年中出险多次的车主,车险保费将增加,最高将涨价约11%。而对于一年中出险次数少甚至不出险的“好车主”,保费将大幅降低,最高可降低23%。

业内人士表示,同一型号的汽车,最高的车险价格可以达到最低的车险价格的3倍。对于车主来说,养成良好的驾驶习惯,避免出险,将省下不少车险保费。

由于新能源车险于2021年年底上线,到目前为止只经历了一个完整年度,时间尚短,将暂缓调整。

银保监会数据显示,自2020年车险综合改革以来,车险保费整体呈现下降态势。截至2022年6月底,消费者车均保费为2784元,较改革前下降21%,87%的消费者保费支出下降,为车险消费者减少支出2500亿元以上。同时,保障程度明显提高,在价格不变的情况下,将交强险保障金额由12.2万元提升到20万元;机动车商业第三者责任险平均保额达到194万元,较改革前大幅提升。

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